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2022第十届中国上海国际汽车轻量化技术成果展览
发表时间:2021-10-13
2017-06-28         

  当前,碳达峰碳中和“3060目标”给汽车行业带来了诸多新的挑战和机遇,作为实现汽车产业节能减排的有效途径,轻量化成为车企的“不二选择”。此外,国内新能源汽车发展势头强劲,中国品牌市场份额不断提高,用户对新能源车的续航能力提出了更高的要求。因此,“智能网联化”、“新能源化”、“轻量化”和 “智能制造化”已经成为汽车的发展方向。

  为适应汽车产业节能降耗、提升汽车产业品质的需求,促进我国汽车轻量化材料及加工工艺技术水平的提高,加快推进汽车轻量化材料新工艺的产业化应用,2022第十届中国上海国际汽车轻量化技术成果展览会将于2022年6月29-7月1日在上海新国际博览中心举行,超5万平方米的展出规模,集中展示国内外汽车轻量化原材料、汽车零部件、加工工艺及设备、结构优化等汽车轻量化产品及解决方案,是汽车整车厂及零部件供应商的一站式采购平台;同时,展会致力于为汽车生产企业设计、研发、技术人员、采购所关注的高性能材料、加工工艺提供完整的解决方案,更是进行技术交流、了解行业趋势的契机。

  全球20多个国家和地区近300家行业合作媒体全面推广、全程报道,尊享品牌展会的影响

  u全产业链展示国内外汽车轻量化原材料、加工工艺及设备、汽车零部件、商用车等汽车轻量化产品及解决方案

  u专注于为汽车整车厂及零部件供应商等终端用户提供轻量化产业发展趋势及整体解决方案的展览会

  u是汽车整车厂及零部件供应商的一站式采购平台,更是设计、研发、技术人员进行技术交流、了解行业趋势的良好契机

  汽车轻量化车身、轻量化汽车零部件、注塑件、车身附件、紧固件、车轮、发动机缸盖、传动系统、曲轴、传动轴、凸轮轴、压铸件、车门、微发泡注塑成型、悬架及行驶系统、转向系统、制动系统、内外饰件等

  改性PP、PA6、PA66、ABS、PA/ABS、PC/ABS、ASA、PC/PBT、PET/PBT、MPPO/POM等,塑料侧围、塑料翼子板、塑料后背门、复合材料座椅、复合材料/铝合金仪表板横梁,高性能塑料覆盖件、长玻纤复合材料结构件/PC玻璃等

  玻璃纤维、碳纤维、高强度纤维复合材料、合成纤维等(碳纤维复合材料、玻璃纤维增强复合材料、、热固性聚合物、长纤维增强塑料、玻璃纤维增强塑料、碳纤维增强塑料、碳纤维车身、碳纤维复合材料电池包、SMC电池包、粘接材料、密封材料等。

  铝合金、镁合金、钛合金等(挤压铝型材、全铝车身、全铝车轮、镁合金零部件、铝合金轻量化电池包、高强度及高延性钢(TRIP)、高轻度钢、高碳白钢、铬锰钢、高碳钢、新能源汽车铝合金(液压成型管、挤压型材、半固态成形、高压铸造减重塔、底盘件、铝板)轻量化零部件;

  焊接及连接工艺,表面处理,冲压、滚压、液压,金属切割,微发泡,铸造,锻造,挤压,注塑,模压,其他

  使用轻金属合金减轻元件重量、(车身/底盘组件,动力组成部件,电池/逆变器箱)、使用树脂材料的结构属性减轻重量(车身外板,内外饰件,发动机室部件,燃料箱,电器元件)等

  设计技术、车身结构轻量化设计、零部件结构轻量化设计、底盘设计、结构分析工具/模拟技术、设计软件、专用设备等

  汽车轻量化孵化基地、产业园、汽车材料测试、认证机构、技术刊物、行业期刊及传媒等

  新能源汽车产业链轻量化和绿色科技发展,加速实现碳达峰、碳中和的目标发展已成为中国新能源汽车产业发展的“智高点”。后疫情态势下,未来移动出行进入新一轮生态革命,也将加速全球传统汽车工业向以软件定义下的新能源智能汽车转型迭代升级,加快推进全球汽车产业将在电动化,网联化,智能化,轻量化等先进技术高度融合。展会同期将举行全球新能源汽车开发与轻量化创新峰会,大会关注应对新形势下“碳达峰、碳中和”关键技术与新能源汽车可持续发展战略,推行主机厂、零部件、材料制造商协同创新的发展思路,助力中国新能源汽车高质量发展。板川荣获2021年中国品牌网、买购网两


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